| Item type |
論文(1) |
| 公開日 |
2025-07-10 |
| タイトル |
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タイトル |
令和6年能登半島地震による石川県道40号珠洲里線の斜面崩壊被害の分析 |
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言語 |
ja |
| タイトル |
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タイトル |
Analysis of Slope Collapse Damage on Ishikawa Prefectural Route 40 Suzusato Line Caused by the 2024 Noto Peninsula Earthquake |
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言語 |
en |
| 見出し |
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大見出し |
論文 |
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言語 |
ja |
| 言語 |
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言語 |
jpn |
| 作成者 |
橋本, 隆雄
中村, 敏寛
梶田, 陽介
和田, 陽介
久保, 信二
安東, 大輝
蛭田, 健吾
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| 著作関係者所属 |
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値 |
中村 敏寛, 梶田 陽介, 和田 陽介, 久保 信二, 安東 大輝, 蛭田 健吾 : 株式会社千代田コンサルタント |
| 内容記述 |
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内容記述タイプ |
Abstract |
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内容記述 |
The 2024 Noto Peninsula Earthquake caused approximately 3,000 slope collapses throughout the Noto Peninsula, mainly in the northeastern part of Suzu City, Ishikawa Prefecture, and was one of the major factors causing traffic congestion. In this study, we conducted an on-site survey of the slope collapse damage on Ishikawa Prefectural Route 40 Suzu-Sato Line, one of the roads that was closed to traffic, and interpreted and analyzed the damage situation from aerial photographs and topographical data before and after the disaster. As a result, we found that 1. the soil of the bedrock has low strength and is easily weathered, 2. most of the collapses are surface collapses, 3. slope collapses occur repeatedly in the same place, and 4. collapses occur even on gentle slopes of less than 30 degrees. |
| キーワード |
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主題 |
2024 Noto Peninsula Earthquake, Slope collapse, Landslide, Secondary landslide, Damage analysis, Rock creep |
| 書誌情報 |
ja : 国士舘大学理工学部紀要
en : TRANSACTIONS OF THE KOKUSHIKAN UNIVERSITY SCHOOL OF SCIENCE AND ENGINEERING
巻 18,
p. 21-33,
発行日 2025-03-31
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| 出版者 |
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出版者 |
国士舘大学理工学部 |
| 収録物識別子 |
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収録物識別子タイプ |
PISSN |
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収録物識別子 |
1882-4013 |
| 収録物識別子 |
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収録物識別子タイプ |
NCID |
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収録物識別子 |
AA12316266 |
| 資源タイプ |
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資源タイプ識別子 |
http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 |
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資源タイプ |
departmental bulletin paper |
| 出版タイプ |
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出版タイプ |
VoR |
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出版タイプResource |
http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 |
| アクセス権 |
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アクセス権 |
open access |
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アクセス権URI |
http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 |
本文 (2.1 MB)
